September 30, 2025 · JustSayAI

更新于

AI 编程现在到底是什么水平了?

AI 编程现在到底是什么水平了?

AI 编程的终极问题:谁来背锅?(利益相关,非程序员)

我必须在开头就捅破那层窗户纸:程序员就是用来背锅的。我开发一个新功能或许不难,但修复一个盘根错节的 Bug 却异常艰难。事情搞砸了,有人能修,就留下;修不了,就滚蛋。这,就是商业世界冷冰冰的运作真相 。

然而,所有关于 AI 编程的狂热讨论,似乎都在两条截然不同的赛道上狂奔,却又心照不宣地回避了这个核心问题。一条赛道由 Cursor、Windsurf 这样的“交互式”集成开发环境(IDE)领跑,它们像一个副驾驶,深度嵌入程序员的日常,实时辅助;另一条赛道则由 Jules、Codex 这类“异步”编程代理(Agent)构成,它们更像一个可以领走任务、隔夜交付结果的独立承包商 。但无论哪条赛道,都陷入了一个“高不成,低不就”的尴尬境地:真正的顶尖高手觉得它碍手碍脚 ,而编程小白面对真正的工程难题时,它又爱莫能助 。

赛道一:IDE 的“人机共驾”,交互体验定生死

在 IDE 这条赛道上,上演的是一场关于“交互哲学”的对决,主角是更懂专业开发者的 Cursor 和更懂企业用户的 Windsurf 。

Cursor 之所以能成为明星,并非自身有什么智能突破,而是因为它机缘巧合地站在了 Claude Sonnet 这个大模型巨人的肩膀上 。它真正的护城河,是选择从零开始做一个独立的编辑器,而不是一个简单的插件 。因为编程是一种极度注重沉浸式体验的工作,任何卡顿和不顺都会让用户放弃。只有完全掌控平台,才能打磨出极致的细节,比如那个让我愿意为它掏钱的“git merge”功能——它能以程序员的思维去比对、合并 AI 生成的代码,而不是粗暴地全盘替换 。

而 Windsurf则走向了另一条更务实的道路:ToB 优先,兼容屎山代码 。它更早、也更坚决地把自己切换到了“AI 当主驾,人当副驾”的智能体模式 。这种模式对小白用户和企业流程更友好,因为企业服务最怕的就是高昂的客服成本和无休止的扯皮 。这也解释了为什么 OpenAI 最终愿意豪掷 30 亿美金收购它——OpenAI 需要的不仅是一个 ToB 的销售渠道,更是海量的、宝贵的“过程数据”:那些在反复修改、调试、反馈中产生的,远比 GitHub 上静态的最终代码更有价值的数据,这些数据是训练更强大模型的终极养料 。

赛道二:异步 Agent 的“全包之梦”,空中楼阁待落地

另一条赛道则显得更加野心勃勃。Google 的 Jules、OpenAI 的 Codex 和 Anthropic 的 Claude Code,上演了一出“三国杀” 。它们的目标是实现“异步编程”——你晚上睡觉前交代一个任务,7 小时后一早醒来,代码已经交付到你面前 。

这其中,Google 的 Jules 最具代表性,它希望凭借强大的云计算能力,提供“全托管”服务,你提需求,它全包 。这听起来是所有老板的终极梦想,毕竟,正如一位创始人所言:“代码是最确定的,程序员是最贵的,我肯定会逼着所有人都用,谁不用谁就滚” 。

但这个梦想目前更像是一场华丽的“概念车”发布会 。这些工具展现了技术的未来方向,但离真正上路还有遥远的距离。因为软件开发最难的从来不是写代码,而是清晰地定义问题。我们现实中的老板,有多少能像唐僧一样目标坚定?他们往往是“说要去西天取经,结果半路拐进了 KTV” 。当一个需求本身都充满不确定性,AI 又如何能独立完成?

共同的瓶颈:翻不过的“人之常情”三座大山

无论是深度集成程序员工作流的 IDE,还是试图独立完成任务的异步 Agent,它们最终都撞上了同一堵墙——使用者本身。AI 的使用门槛看似降低了,实则被无限抬高 。因为高质量的输出,必然依赖于更高质量的输入。

要让 AI 真正替代程序员,必须翻越三座大山:可被描述、可被拆解、可被评估 。

可被描述:你能像哲学家维特根斯坦要求的那样,用语言毫无歧义地描述你的世界(需求)吗?当你能做到时,你会发现你的语言已经惊人地接近代码本身了 。

可被拆解:当任务涉及到互联网上没有的专有知识或复杂的现实流程时,AI 就会卡住,无法继续拆解 。

可被评估:大模型的概率性本质,让你很难确保它迭代的新版本一定比旧版本更好。谁来评估?谁来拍板? 

这三座大山,归根结底都是“人”的山。它要求使用者不仅是执行者,更是一个好的“教练”,一个懂行的“老师傅” 。你得知道你要什么,知道边界在哪,知道什么是对的,什么是错的。这对于那些“不知道自己不知道什么”的人来说,几乎是不可能完成的任务 。

AI 能帮你练“九阳神功”,但蹲马步还得靠自己

所以,AI 编程的现状,就像你拿到了一本《九阳神功》秘籍,以为可以独步天下,结果师傅告诉你,先给我老老实实蹲三个月马步 。绝大多数人只看到了 AI 生成代码的酷炫,却看不到背后那些枯燥但必要的架构设计、环境部署、可维护性测试等核心“马步”。

AI 编程的自动化浪潮不可逆转 ,但它不会很快替代掉优秀的程序员。它会率先冲击那些重复性高、最容易被清晰描述、“背锅”风险最小的岗位,比如平均水平的前端工程师 。AI 正在无情地抬高整个行业的下限,让做一个“还行”的产品变得容易,但也因此让做出一个“卓越”的产品变得比以往任何时候都难 。

归根结底,AI 能写代码,但不能背锅。

观点整理自我的播客:人民公园说AI

👉訂閱「JustSayAI早晚報」· 每日兩封 · 一鍵聽報:https://justsayai.org/newsletter (需科学上网)

【关注频道】:

📺B站:叫我小苏就好啊

📕小红书:人民公园说AI

▶️油管:人民公园说AI

AI办公这个垃圾赛道,大厂到底在抢什么?
BLOG

AI办公这个垃圾赛道,大厂到底在抢什么?

最近电梯里全是什么Work、什么Buddy的洗脑广告,千问办公、TraeWork、WorkBuddy这帮AI办公工具,正在把国内的三国杀打得头破血流。 但我开篇就要暴论一下:AI办公这个领域的竞争,基本上没有任何意义,这就是一个彻头彻尾的“垃圾赛道”!(至少在中国是) 但既然是垃圾赛道,为什么阿里、腾讯、字节甚至远在硅谷的谷歌,全都要疯狂砸钱抢地盘?难道真的是人性的沉沦? 如果你只把它当成一个卖给打工人的效率工具,那你连这盘棋的门槛都没摸到。 别装了,你们都是来烧Token的 有一件事情是绝对明确的:只要你把AI拉进办公场景,尤其是工作群聊,你的Token消耗量跟以前相比,绝对是呈指数级爆炸的。 以前AI是单聊,你问一句它答一句。现在AI进了群,它要干嘛?它要读上下文啊!不管它干没干活,群里几百条瞎扯淡的聊天记录、扯皮的会议纪要,它都得每一条嚼碎了咽下去,再吐出交付物。这消耗量比你一个人在那儿交豆包盯钓鱼要大出几十倍甚至上百倍! 大厂的云业务部门看着这疯狂飙升的消耗量,估计做梦都能笑醒:终于有傻子来海量烧Token了! 以前C端

JustSayAI·2026年8月21日
99%的人不配用它!|DeepSeek Harness是一座造Agent的工厂啊!
BLOG

99%的人不配用它!|DeepSeek Harness是一座造Agent的工厂啊!

最近发酵的 DeepSeek Harness(以下简称 DSH),我只能用三个字来形容:大骚货。 开篇暴论一下:很多人把它当成普通的工具更新,这绝对是今年最大的误解。Codex 给你的是一辆配置豪华、插钥匙就能开的量产车,而 DeepSeek Harness 塞给你的是什么?是整整一座造车工厂的生产线! 这种极度的自由,简直把我吓惨了。 它就像游戏里突然解除了所有的系统限制,给你开放了底层代码,但这不仅意味着你能随心所欲,更意味着你随时可能把自己玩死在兼容性的“火葬场”里。 那些天天脑嗨“乐高式模块化拼装”的老板们,你们真的配用这玩意吗? 不是整车,是造车工厂 我最近做了一个很典型的尝试,把我的 DSH 首页直接改成了一个监控看板,专门盯着公司里哪些群聊没人回复,哪个刁民天天已读不回。 发到朋友圈后,老板们全嗨了,纷纷喊着“给我搭一个!我公司好多刁民呐!” 这听起来很爽对吧?但这只是大骚货最表层的玩法。它真正骚的地方在于,它系统性地解决了底层配件的组装逻辑。 如果你把 Codex 看成是原厂整车——特斯拉或者 BBA,从设

JustSayAI·2026年8月21日
拐点!DeepSeek V4 Flash斩杀线逼疯硅谷,Google高层先地震了?其他模型还能活多久?
BLOG

拐点!DeepSeek V4 Flash斩杀线逼疯硅谷,Google高层先地震了?其他模型还能活多久?

当 DeepSeek V4 Flash 带着比同行低 10 倍的价格砸向市场时,我原本以为这只是一场寻常的价格战。但我错了,这根本不是什么商业内卷,而是一道血淋淋的"斩杀线"!在这条线划定的一瞬间,硅谷的巨头们彻底破防了。 这道斩杀线到底有多残暴?你这么理解吧,这就相当于一件原本在美国卖 10 块美金的货,现在被中国企业硬生生干到了 10 块钱人民币!硬是把大模型干出了拼多多的气质。这怎么玩?那些定价高高在上的模型,瞬间全成了智商税。 这就好比现在的中国电车市场。以前你要花四五十万才能买到的 BBA 豪华体验,现在 20 万的国产电车直接给你拉满。结果呢?BBA 销量狂跌,连二手车都快卖不出去了。DeepSeek V4 Flash 就是那个把锚点死死钉在地上的狠角色。这就跟当年吕布辕门射戟一样,我这一箭射在这儿了,斩杀线以下的这帮公司,你们掂量掂量自己,到底还要不要干这事?这才是真正的降维打击!这完全就是把 AI 变成了有医保目录的时代,曾经昂贵的特效药,现在直接走集采就完事了。贵的?谁还买单? 我给你一个更接地气的比喻。当年那帮小老板刚起步的时候,谁开五菱宏

JustSayAI·2026年8月6日